Ошибки частотного преобразователя Веспер

Ошибки частотного преобразователя ВесперВ процессе работы выходит из строя даже самое надежное промышленное оборудование. В данной статье мы приведем ошибки частотного преобразователя Веспер, а точнее серию E2-8300. Частотники в наше время нашли широкое применения в абсолютно всех сферах промышленности управляя как мини моторами в оргтехнике, так и гигантскими двигателями в горнодобывающей промышленности.

Для простоты общения со столь сложной электроникой все частотные преобразователи оснащены небольшими дисплеями с помощью которых выводятся информационные сообщения с кодами ошибок, расшифровав которые можно сразу же узнать причину ее возникновения. Если учесть распространенность данной промышленной электроники, то появляется острая нужда в расшифровке кодов ошибок частотных преобразователей. В этой статье мы рассмотрим отечественного производителя промышленной электроники «Веспер».

Существует несколько видов ошибок, некоторые из них можно устранить автоматически, а некоторые возможно исправить только, обратившись в специализированный сервисный центр. В таблицах ниже приведены коды ошибок частотного преобразователя Веспер и их расшифровка.

Коды ошибок частотного преобразователя Веспер E2-8300, которые невозможно устранить автоматически либо сбросом защиты.

Индикация

Ошибка

Причина

CPF

Сбой программы

Внешние помехи

EPR

Сбой EEPROM

Неисправна EEPROM

-OV-

Перенапряжение при остановленном двигателе (без подачи команды ПУСК) *1

Неисправность измерительной цепи

-LV-

Пониженное напряжение при остановленном двигателе (без подачи команды ПУСК) *1

· Мало напряжение питания

· Сгорел ограничительный резистор или предохранитель

· Неисправность измерительной цепи

-OH-

Перегрев преобразователя при остановленном двигателе (без подачи команды ПУСК) *1

· Неисправность измерительной цепи

· Высока окружающая температура или недостаточна вентиляция

CTER

Ошибка в цепи измерения тока

Неисправность датчика или измерительной цепи

Примечание *1: Сигнал аварии не выводится на выходные клеммы.

Коды ошибок частотного преобразователя Веспер E2-8300, которые возможно устранить автоматически либо вручную.

Индикация

Ошибка

Причина

OC-S

Перегрузка по току при пуске.

· Замыкание в обмотке двигателя или на корпус.

· Замыкание клемм двигателя между собой или на землю.

· Модуль IGBT неисправен.

OC-D

Перегрузка по току при торможении

Установлено слишком маленькое время торможения.

OC-A

Перегрузка по току при разгоне

· Время разгона мало.

· Мощность двигателя больше мощности преобразователя.

· Короткое замыкание между обмоткой двигателя и корпусом.

· Короткое замыкание между кабелем двигателя и землей.

· Модуль IGBT неисправен.

OC-C

Перегрузка по току при постоянной скорости

· Кратковременные изменения нагрузки.

· Кратковременные изменения мощности.

OV-C

Большое напряжение при работе, торможении

· Мала установка времени торможения или велика инерционность нагрузки.

· Велики колебания напряжения сети.

Err4

Неверное прерывание процессора

Внешние помехи.

OVSP

Превышение скорости при работе

· Мощность двигателя больше мощности преобразователя.

· Неверно установлены параметры двигателя (в векторном режиме).

· Большие значения сопротивлений статора и ротора.

· Неисправна цепь контроля тока.

Коды ошибок частотного преобразователя Веспер E2-8300, которые возможно устранить путем сброса защиты.

Индикация

Ошибка

Причина

OC

Перегрузка по току при остановленном двигателе (без подачи команды ПУСК) *1

· Неисправность цепей.

· Плохое соединение кабеля датчика тока.

OL1

Перегрузка двигателя

· Большая нагрузка.

· Неправильная установка констант 0-02, 9-08~11.

OL2

Перегрузка преобразователя

Большая нагрузка.

OL3

Перегрузка по моменту

· Большая нагрузка.

· Неправильная установка констант 0-02, 9-08~11.

LV-C

Низкое напряжение при работе

· Низкое напряжение в сети.

· Велики колебания напряжения сети.

OH-C

Перегрев радиаторов при работе

· Велика нагрузка.

· Велика окружающая температура, или недостаточна вентиляция.

Примечание *1: Сигнал аварии не выводится на выходные клеммы.

Коды ошибок частотного преобразователя Веспер E2-8300, особые состояния.

Индикация

Ошибка

Описание

STP0

Остановка на нулевой скорости

Происходит при задании частоты <0.1 Гц.

STP1

Пуск запрещен

· При 1-00 = 0001 (внешнее управление) и запрете автоматического пуска после подачи питания (2-05=0001) преобразователь не может быть запущен, поэтому при замкнутом контакте Пуск после включения питания преобразователь не запускает двигатель, и на дисплее мигает сообщение "STP1" (см. описание 2-05).

· Автозапуск возможен при 2-05=0000.

STP2

Аварийный останов с пульта управления

· При 1-00 = 0001 (внешнее управление) и сохранении функции кнопки СТОП на пульте (1-03=0000) преобразователь остановит двигатель в соответствии со значением константы 1-05 при нажатии на эту кнопку. После останова на дисплее будет мигать сообщение "STP2". Для повторного запуска двигателя необходимо разомкнуть и вновь замкнуть контакт Пуск.

· При 1-00 = 0002 (управление по последовательной линии связи) и сохранении функции кнопки СТОП на пульте (1-03=0000) преобразователь остановит двигатель в соответствии со значением константы 1-05 при нажатии на эту кнопку. После останова на дисплее будет мигать сообщение "STP2". Для повторного запуска двигателя компьютер должен послать команду на останов, а затем на пуск.

· При 1-03=0001 кнопка СТОП на пульте не может использоваться для аварийного останова.

E.S.

Аварийный останов от внешнего сигнала

При получении сигнала на аварийный останов от многофункционального входа (см. описание констант 5-00~5-06) преобразователь плавно остановит двигатель, после чего на дисплее будет мигать сообщение "E.S.".

b.b.

Внешний сигнал на отключение выходного напряжения

При получении сигнала блокировки (снятие выходного напряжения) от многофункционального входа (см. описание констант 5-00~5-06) преобразователь немедленно отключит питание двигателя, после чего на дисплее будет мигать сообщение "b.b.".

ATER

Ошибка при автоматической настройке

· Ошибка в данных двигателя, полученных при автоматической настройке.

· Аварийный останов двигателя в процессе автоматической настройки.

PDER

Потеря обратной связи

Обнаружена потеря сигнала обратной связи ПИД-регулятора (сигнал ПИД находится вне зоны регулирования).

Коды ошибок частотного преобразователя Веспер E2-8300 при вводе данных.

Индикация

Ошибка

Причина

LOC

Изменение констант и задания частоты запрещено

· Попытка изменить частоту или константу при 3-17>0000.

· Попытка изменить направление вращения при 1-02=0001

Err1

Ошибка использования кнопки

· Нажатие ▲ или ▼ при 1-06>0 или при работе на фиксированной скорости.

· Попытка изменить константу, которая не может быть изменена при работе (см. список констант).

Err2

Ошибка установки констант

· 3-01 в диапазоне 3-13 ± 3-16 или 3-14 ± 3-16 или 3-15 ± 3-16.

· 3-00≤3-01

· Ошибка при выборе режима авто настройки (например, при 1-00 ≠ 0 или 1-06 ≠ 0)

Err5

Изменение констант по последовательной связи невозможно

· Получение команды управления при запрете управления по последовательной линии связи.

· Попытка изменения констант 13-1~13-4 при работе по последовательной связи.

Err6

Ошибка последовательной связи

· Ошибка подключения.

· Неверная установка параметров последовательной линии связи.

· Ошибка контрольной суммы.

· Некорректный протокол обмена.

Err7

Конфликт установки констант

· Попытка изменить значения 15-0 или15-7.

· Неисправность в цепях измерения тока и напряжения.

Err8

Ошибка восстановления заводских установок

Попытка восстановления заводских параметров при работе встроенного PLC.

EPr1

Ошибка копирования параметров

· Установка 3-18=1,2 без подключения устройства копирования.

· Неисправность устройства копирования.

· Несоответствие мощностей преобразователей при копировании.

EPr2

Несоответствие параметров

При выполнении операции сравнения параметров (3-18 = 0003) значения констант не совпадают.

Поиск и устранение неисправностей частотного преобразователя Веспер E2-8300.

Неисправность

Проверка

Устранение

Двигатель не вращается

Подано ли питание на клеммы L1(L), L2 и L3(N) (горит ли индикатор питания)?

Питание подано? Выключите и вновь включите питание. Проверьте напряжение питания. Проверьте затяжку винтов клемм.

Есть напряжение между клеммами T1, T2 и T3?

Выключите и вновь включите питание.

Двигатель заблокирован из-за перегрузки?

Уменьшите нагрузку.

Некорректная работа преобразователя?

Просмотрите описание ошибок, проверьте подключения и измените их при необходимости.

Подана ли команда вращения вперед или назад?

Подается ли сигнал задания частоты?

Правильно ли подключен аналоговый сигнал задания частоты? Корректно ли напряжение на входе задания частоты?

Правильно ли выбран режим работы?

Проверьте работу с пульта управления.

Двигатель вращается в другую сторону

Правильно ли подключены клеммы T1, T2, T3?

Подключение должно соответствовать клеммам U, V, W двигателя.

Правильно ли подключены цепи управления направлением вращения?

Проверьте подключение и исправьте его при необходимости.

Скорость двигателя не регулируется

Правильно ли подключен аналоговый сигнал задания частоты?

Проверьте подключение и исправьте его при необходимости.

Правильно ли выбран режим работы?

Проверьте работу с пульта управления.

Слишком велика нагрузка?

Уменьшите нагрузку.

Скорость вращения слишком велика или слишком мала

Правильно ли установлены параметры двигателя (число полюсов, напряжение...)?

Проверьте установку параметров.

Правильно ли выбрано передаточное отношение редуктора?

Проверьте передаточное отношение редуктора.

Правильно ли установлена максимальная выходная частота?

Проверьте установку максимальной выходной частоты.

Необычные изменения скорости двигателя

Слишком велика нагрузка?

Уменьшите нагрузку.

Велики изменения нагрузки?

Минимизируйте изменения нагрузки. Замените преобразователь и двигатель на более мощный.

Отсутствие одной из фаз питания?

При использовании однофазного питания установите дроссель на входе. При использовании трехфазного питания проверьте подключение.

Сброс ошибок и Ремонт частотников в сервисном центре

Компания «Кернел» производит ремонт промышленной электроники и оборудования с 2002 года. За это время мы накопили колоссальный опыт в том числе опыт ремонта в ремонте частотных преобразователей Веспер. Логотип компании 'Кернел'Ремонт подобной промышленной электроники ответственное и сложное занятие, требующие максимальной отдачи, профессионализма и максимально полной материальной базе.

Специалисты нашего сервисного центра уделяют максимальное внимание к качеству исполнения ремонта, программирования и настройке промышленного преобразователя частоты, не зависимо от производителя данного промышленного оборудования. Именно поэтому мы смело даем гарантию на все выполненные работы шесть месяцев.

Ремонт промышленной электроники производится исключительно с использованием оригинальных запасных частей, на компонентном уровне с применением высокотехнологичного оборудования, квалифицированным персоналом с инженерным образованием.

Если на вашем производстве появились проблемы с частотным преобразователем, которые вы не можете решить самостоятельно, мы всегда рады вам помочь. Обращайтесь в сервисный центр «Кернел». Специалисты нашей компании в минимальные сроки проведут глубокую диагностику и последующий ремонт частотного преобразователя. Оставьте заказ на ремонт оборудования используя форму на сайте, либо свяжетесь с нашими менеджерами, сделать это очень просто.

Как с нами связаться

У вас остались вопросы, связанные с ремонтом, программированием и настройкой промышленной электроники? Задайте их нашим менеджерам. Связаться с ними можно несколькими способами:

Наши контакты

  • Заказав обратный звонок (кнопка в правом нижнем углу сайта)
  • Посредством чата (кнопка расположена с левой стороны сайта)
  • Позвонив по номеру телефона:
    • +7(8482) 79-78-54;
    • +7(8482) 55-96-39;
    • +7(917) 121-53-01
  • Написав на электронную почту: 89171215301@mail.ru

Далеко не полный список производителей промышленной электроники и оборудования, ремонтируемой в нашей компании.

Похожие статьи